今年10月8日清晨，横跨刻赤海峡的克里米亚大桥发生爆炸。随后，俄*动用了包括无人机在内的远程作战力量，对乌克兰的通信、*事、能源基础设施进行了密集打击，令乌克兰陷入断水断电的局面。
大桥受损严重，抢修后恢复部分通车▼
这是今年以来俄乌局势进一步恶化的一幕。然而令人惊讶的是，分析人士认为，俄*使用的无人机可能有许多进口自伊朗。
起初，俄伊两国官方均否认这一传闻，到11月5日，伊朗外长阿米尔·阿卜杜拉希扬承认曾向俄罗斯提供无人机。这一事件的真实情况可能十分复杂，却让伊朗无人机进入了大众视野。
大意了，没想到是以这种方式出圈
伊朗生产的新型宽体“加沙”无人机
（横屏，图：壹图网）▼
很多人对伊朗的印象还停留在这样一些刻板印象上：中东地区、石油国家等等。如果不去仔细了解，很可能将伊朗划归为沙特这样的单一资源依赖型国家。事实上，伊朗是中东少有的*工体系完备的国家，其无人机水平更是跻身中东地区先进之列。
伊朗所在▼
中东“钢铁侠”
无人机的研发和生产对工业体系完备程度是有一定要求的，而伊朗不仅工业实力并不弱，还有着丰富的矿产资源。
伊朗不仅石油资源丰富，还坐拥全世界4.1%的铁矿石储量，是全球排名前10的铁矿石拥有国。在年上半年，伊朗位列世界第十大钢铁生产国。此外，伊朗的铜矿储量也位居世界前列。
依靠丰富的能源和矿产，伊朗硬生生在美国等西方国家高压封锁之下，搭建起相对发达的石油化工，钢铁，汽车制造业，还紧跟时代建立起电子工业，核工业，计算机软硬件业。伊朗的工业体系并非完全以民用工业起家，而是处处有*工的影子。
伊朗能有今日的工业化成果，实属不易
（阿拉克核电站，横屏，图：壹图网）▼
早在上世纪70年代，伊朗与西方世界处于“蜜月期”的时候，伊朗的巴列维国王引进西方资本和技术，开始大力发展汽车、化学、机械等部门。
同时，伊朗也借机在西方技术、资本之上探索建立*工业。彼时的伊朗仅能生产轻型武器和弹药，*工业规模不大。
此时，巴列维王朝和西方阵营走得很近
（尼克松访伊，图：nixonfoundation）▼
没过多久，伊朗伊斯兰革命爆发，西方资本纷纷跑路，并对伊朗高压封锁，处于“稚嫩”状态的伊朗*事工业体系很快就出现严重困难。
年两伊战争爆发，是伊朗*工发展的重要转折点。面对旷日持久的拉锯战，伊朗武器损耗极大，陆*反坦克导弹即将耗完，飞机甚至缺乏更换零部件。
两伊交战的原因很复杂，牵涉面很广
领土争端是其中最突出的一点（图：wiki）▼
为此，伊朗深感必须结束国内武器生产混乱而且匮乏的局面。伊朗最高领袖霍梅尼提出“不要西方，不要东方”的口号，发起自给自足运动，迅速成立“自给自足委员会”。这个委员会对陷入瘫痪状态的伊朗*工体系进行了强有力地重组，改组成为国防工业组织(DIO)。
在革命卫队强力推动之下，大笔资金流入DIO。光有钱没技术怎么办？于是DIO走出一条从山寨到原创的路子，相继从交货的进口武器中仿制出一批武器。
后来，DIO经过多年发展，业务面更广了
不仅造给自家用，还搞出口赚外快
（DIO展台，图：wiki）▼
两伊战争虽然对伊朗经济造成重大打击，但是意外带动了一批*工企业，促进伊朗*工体系完善。到了80年代末，伊朗生产的武器从小型武器、机关枪、无后坐力炮，逐渐发展独立生产坦克、装甲车和中远程导弹。
由此，伊朗也成为中东地区第三个能制造主战坦克的国家。此外，伊朗还扩建了原有的*工厂，并将几十家民用工厂转为*工厂，全国百余所高校参与武器研制，国防工业体系日趋完备，拥有生产导弹的工厂，伊朗自行建造第一艘潜艇顺利下水。
上图：卡拉尔主战坦克，伊朗称自主研发
下图：“法塔赫”级潜艇，伊朗国产▼
在这样的豪华“家底”之下，伊朗对制空权依然充满恐慌。为了守住制空权，打赢实力不对称的空中战争，伊朗开始将目光投向无人机领域。
西学“伊”用
伊朗的航空工业始于二战时期，伊朗王室与纳粹德国曾经有一段短暂的蜜月期。伊朗地处中东交通要道，扼守霍尔木兹海峡。希特勒为了拉拢伊朗，支持德国飞机*工企业向伊朗提供*用飞机制造技术，甚至还“贴心”地帮建立飞机维修厂。
跟纳粹德国勾肩搭背，后果很严重
因此，英国联合苏联对伊朗发动*事干预
（苏*在大不里士，图：wiki）▼
冷战开始后，伊朗王国完全倒向西方。美国觉得十分“上道”，于是年美国协助伊朗成立航空工业组织(AIO)，负责控制和管理伊朗所有*用航空企业。美国的*用航空巨头轮流向伊朗“手把手”教授飞机制造。
70年代，伊朗组建伊朗飞机工业公司。到70年代末，该公司经发展为拥有数千员工和多个分工厂的*工企业。
伊斯兰革命爆发之后，伊朗受到国际封锁而无力发展常规空*，因此高度重视导弹、*用无人机等装备的战略价值，以此维持不对称空中战略能力。
信仰之弹，一发入*（图：shutterstock）▼
两伊战争爆发后，伊朗对当时一些中东国家动用无人机执行侦察任务感到震撼，于是开始将航模飞机改造成无人机，不久便决定“砸钱”建立自己的无人机工业，还配套建设了一系列科研院所。
两伊战争期间，伊朗人捣鼓无人机（图：wiki）▼
在完备的*工体系加持之下，伊朗开始从西方无人机中获取灵感搞原创，之后在80年代成功试验了“莫哈杰-1”(Mohajer-1)等型号的无人机，并在两伊战争后期用于监视伊拉克*队在堑壕中的行动和据点。
伊朗无人机的出现，打破了20世纪70年代以来中东只有以色列一国拥有*用无人机生产技术的局面。
造出*用无人机，大大提振了伊朗民族自信心
后来，伊朗还拍摄过战争电影《Mohajer》▼
再后来，伊朗又有了Mohajer-2（图：wiki）▼
伊朗的山寨技能甚至延伸到其他飞行部门，一度惹上“官司”。年，美国飞机制造企业曾向国际法院提出诉讼，指责AIO未经授权就仿制其旗下所产6种直升机的技术。
面对这种国际官司，AIO直接不予理睬，反而在仿制基础上生产出“沙赫德-”武装直升机，用于*事攻击和侦察。
该款武装直升机有两个版本：
轻型侦查/攻击直升机版本，海上巡逻/反舰版本
（图：wikimedia）▼
尽管伊朗的无人机可以顺利投产，但是其技术水平距离世界顶尖尚有很大差距。就在伊朗人发愁如何实现无人机技术更新迭代的时候，天上突然掉“馅饼”。
年，美国RQ-（绰号“前哨”）执行任务过程中突然失联，就在美国开始全力搜索时，一则爆炸性新闻引爆世界：伊朗捕获美国RQ-。
RQ-无人机，大概长这个样子
（图：twitter
AircraftSpots）▼被伊朗捕获的RQ-无人机（图：wiki）▼
从伊朗公布的新闻资料来看，这架无人机基本上毫发无伤，简直就是完美的“解剖”素材。此外，伊朗还多次捕获或击落美国无人机，被媒体戏称为最大的美国无人机“收藏家”。
伊朗捕获英美无人机，为伊朗提供了一次技术更新迭代的机遇。伊朗再次发扬从山寨到原创的传统技能，开始剖析美国的无人机，从空气动力学外形构造，再到内部传感器、雷达、弹仓甚至残存的芯片数据都进行模仿和学习。
ctrl+c，ctrl+v，批量生产（图：wiki）▼
在此后的多年内，伊朗生产了包括代号为“史诗”(Epic)的无人机在内的一系列产品。这些无人机无论是外形还是性能，都基本上在模仿西方无人机。
伊朗制造，涂装伊朗国旗，没毛病
（“史诗”亮相，图：wiki）▼
波斯战刀
目前，伊朗已经顺利从对西方无人机的模仿中“出师”，已经跻身中东无人机“第二梯队”，具有较先进的无人机自主生产能力，*队装备有多种型号的无人机，具有比较成熟的无人机作战体系。
在中东地区，伊朗无人机在伊拉克执行过不少任务，甚至与库尔德武装的战斗。另外，伊朗时常动用了察打一体无人机、自杀式无人机，在波斯湾等地执行了跟拍美*航母战斗群、*舰等任务。
*事演习中的伊朗无人机（图：tasnimnews）▼
伊朗无人机低成本的优势，已经足以成为制衡中东及海湾局势的一大利器。因为低成本意味着可以从数量上获得战争优势，可以轻易给敌方制造“疼痛”。
在重重封锁之下，伊朗连原材料进口都存在严重困难，在这样的困境中伊朗能在材料、弹药等领域取得多项创新，并整合研发出多款具备实战能力的察打一体化无人机，不得不令人赞叹。
一面顶住西方阵营封锁，一面推陈出新
去年2月，伊朗公布了“卡曼-22”无人机
（图：wikimedia）▼
“卡曼-22”无人机基本概况（图：iswnews）▼
目前，伊朗已经成为全球重要的无人机出口国，其质优价廉的特征令出口量甚至高于瑞典和丹麦等国家。在当前全球无人机市场上，伊朗、土耳其等国家占据中小型无人机市场的份额。
亲，不来一架吗？很好用的（图：wiki）▼
无人机也成为了伊朗重要出口商品，其中一些已经出口到埃塞俄比亚、塔吉克斯坦、委内瑞拉等国家。在伊拉克战场和胡塞武装的战斗中，伊朗无人机一次次出战，积累大量宝贵数据和实战经验。
年，革命卫队航空部队送给来访的俄罗斯空*总司令一架小型侦察无人机。到了今年俄乌冲突时期，伊朗无人机刷新了很多人对伊朗*工的认知，这也在诉说一个事实：西方投掷出去的武器，必将以某种方式回到自己身上。
伊朗彷佛在对美国喊话：出来混，迟早要还的
（德黑兰街头，图：shutterstock）▼
参考资料：
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*本文内容为作者提供，不代表地球知识局立场
封面：shutterstock
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