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首页 » 常识 » 诊断 » 歼10首获外国订单,伊朗欲够百架,美国却
TUhjnbcbe - 2021/7/28 12:12:00
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最近,枭龙战机曝光率颇高,一是尼日利亚接收了3架枭龙一跃成为西非最强空*,他们兴奋地在社交媒体上秀出“新玩具”,二是阿根廷欲购买12架枭龙,但英国人从中作梗。尼日利亚喜提枭龙战机看到“搅屎棍”再显本色,有*迷建议:干脆卖歼10C,让英国人更紧张!歼10作为我国空*主力机型,这些年一直有外销传闻,当然不是卖给阿根廷。最新的消息是,外媒称“伊朗要购买架歼10C”,那么,歼10真的要开始外销挣钱,并有望投入实战了吗?歼10是成飞自主研制的单座单发第四代战斗机,采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。歼10有多种改进机型,歼10A是常规中型空优战斗机,歼10B加强了多用途能力。年4月16日,歼-10C开始担负战斗值班任务,它装有新型有源机载相控阵雷达和推力更大的发动机,空战武器包括PL-10、PL-8、PL-12和PL-15空空导弹;空地武器包括KD-88空地导弹、YJ-91反辐射导弹和激光/卫星制导炸弹,既可执行空中截击任务,也可以执行打击地面目标、海上目标等任务,多用途能力较歼-10A大幅提升。歼-10系列比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的阵风战斗机等。这款战斗机亮相之初,国际*火商就普遍认为有可能外销,因为歼10在技术和材料上实现了完全国产化,不会受到出口限制。而歼11、歼15、歼16就不能用于外销,除非经过俄罗斯同意,因为沈飞所有的国产侧卫型号都不算自主研发,没有自主知识产权。另外,像歼20这种满身黑科技的中国最高端五代机也是绝不可能外销的。这么看下来,成飞的歼10,以及成飞和巴基斯坦合作研发的枭龙,是中国仅有的两款可以外销的主力战斗机。枭龙现在已经装备了巴基斯坦、缅甸和尼日利亚空*,据称尼日利亚对枭龙的性能非常满意,有意追加订单,而歼10却迟迟没有打开外销之路。空空导弹王者——霹雳15本来,巴基斯坦对歼10很有兴趣,但最新的枭龙Block3整合了PL-15超远程空空导弹,所以巴基斯坦认为不必采购歼-10了。PL-15型超远程空空导弹是我国独立研制的一种固体双推力远程空空导弹,据称该导弹也是全球第一种采用双推力设计的远程空空导弹,该导弹最大射程可达千米,远远超越了美俄现役的AIM-和PBB-AE两种空空导弹,也超过了欧洲"流星"空空导弹的千米最大射程,让中国在空战方面第一次走在了世界最前列。枭龙和歼10的区别,简单来说,一个是具有四代机水平的轻型机,一个是四代半中型机,枭龙偏向空战,最新的歼10则是多用途战机。最大起飞重量方面,枭龙为12.7吨,而歼-10C接近了19吨,最大航程在~千米之间,作战半径在千米左右,而枭龙战斗机的最大航程仅千米左右,作战半径千米左右。装备太行发动机的歼10C因此,歼10C的载弹量、航程、发动机都比枭龙有优势,当然,价格也更高。根据型号和配套的不同,枭龙的价格大概在万-万美元之间,国产重型四代机歼16据称一架的成本超过0万美元,歼10的价格应该在这两款之间,对小国来说着实不便宜。花得起这个钱的国家,大多是美式俄式武器的粉丝,兜里钱不多的小国,希望少花钱多办事,像歼10的航程,他们可能还用不上,这就造成了歼10至今出口为0的局面。另外,还有个比较大的问题是没有实战经验,*迷期盼像歼10这类高端武器出口,也是希望看到它的实战水平,纸面上的性能指标再优秀,不如一次实战的检验,F16之所以名声在外,且销量在单发战机中名列前茅,是因为有了多次实战经历,证明了自身的价值。而美国前国务卿蓬佩奥让歼-10上了全球媒体的头条。去年6月,蓬佩奥在推特上说:如果联合国对伊朗的武器禁运条约在今年10月到期,届时伊朗就可以买一些高性能的战斗机,比如俄罗斯的苏-30和中国的歼-10,有了这些极具杀伤力的战斗机,欧洲和亚洲就可能成为伊朗的攻击目标,美国绝不会让这种事情发生。蓬佩奥不是无缘无故给歼10打广告,去年初,伊朗国防部一份潜在的战机购买对象名单曝光,其中包括俄罗斯的米格35、苏-35、苏-57,以及第3代枭龙,不过有分析说购买可能性最大的是歼-10C。到了今年3月,中国和伊朗正式敲定未来25年全面合作路线图,外媒称伊朗将采购多架歼10C战机充实空*实力。但伊朗能不能买到歼10C还是个未知数,因为国与国的*售不单是做生意那么简单。首先,就像蓬佩奥所说,美国不会允许伊朗如此轻易地获得这么多数量的先进战机,会动用各种手段,比如怂恿小弟闹事、派出航母前往中东威胁伊朗等,这些都有可能阻止交易的正常实施。其次,架歼10价格不菲,伊朗遭受美国封锁之后经济损失非常惨重,很可能拿不出这么多钱,更别提建立后勤和弹药供给体系了。综上原因,歼10的外销首单,可能要再等等了。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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