为今年下半年访华进行铺垫的俄罗斯总统普京，近日终于签署了一项总统法令，正式批准了中俄远东路线天然气供应协议，中俄能源合作又再进一步，普京开始拿到俄乌冲突正面战场都不一定能拿到的东西：广阔的经济区与产业升级的机会。
中俄远东路线天然气管道，时间上双方谈判了8年，地理上北起俄罗斯远东地区的达利涅列琴斯克市，横跨乌苏里江，最终抵达黑龙江省虎林市，每年可输送亿立方米天然气。
去年2月北京冬奥会，中俄元首共同见证下，两国签署了一份合同为25年的《中俄远东天然气购销协议》。
今年5月，俄罗斯总理米舒斯京以及国家杜马也先后批准了这项协议；6月初，俄联邦委员会，也就是议会上院也正式批准该项目协议。如今，总统普京正式签字批准。
借着一场俄乌冲突，普京正逐渐破解着俄罗斯国内自由派的陈旧思维，努力克服俄罗斯在中亚、远东的对华恐惧。
美国战略家基辛格认为俄罗斯终将成为中国的经济附庸，但普京敢*，他*自己能一边拿下乌东四州、得到经济区；一边又与中国在远东与中亚达成双赢合作。
无论其是否能实现，普京的规划很宏伟，而中国认为自己在一定时期内也能从其中获利。
继海参崴港口、中吉乌铁路、汽车进口等多方面合作后，如今中俄合作又取得一次突破性进展；俄罗斯对中国做出了巨大让步，而中国世界工厂也将让双方走向共赢。
在这亿立方米天然气管道之后，还会有亿立方米的“西伯利亚力量2号”管道，这标志着中俄合作模式已经逐渐固定：资源换工业品。
而这个模式的背后，首先实际上是解决两国共同面临的产业升级问题。
俄罗斯对中国输送石油与天然气，俄罗斯自然获得了大量中国汽车、机电与电脑，而对于中国也是一个产业升级的机会。
为锁死中国高新技术发展，中美进行了多轮 ，中国想要发展高端产业必须在欧美之外开拓更广阔的消费市场——比如北方的巨熊。
随着中俄合作加快，如中国长江存储与京东方就迎来了大扩张，在中国对俄出口的手机电脑上，总是少不了京东方的屏与长江的固态硬盘。
中俄合作模式的其次，是解决亚欧贸易的物流、交通问题。
实际上俄乌冲突及其连锁反应也严重冲击了中国的贸易，比如中欧班列经乌克兰路线就彻底凉透，比如中国东北与朝韩的铁路项目也被叫停。
而在中俄合作中，为弥补中方的损失，俄罗斯开放了原本绝对控制的中亚，中吉乌铁铬神功大成；而俄罗斯在冲突后打造的海上贸易线，也极大促进了中国北方物流的发展。
当然，还有俄语教育项目，中国将培养更多的俄语人才服务中俄贸易。
中俄合作的最后，自然是世界工厂与能源引擎的绑定。
目前为止，随着苏联家底的消耗，普京手中能与中国交换的底牌其实已经越来越少。*火枪炮、核电站、飞机，对于中国吸引力正在逐渐下降。
一堆花里胡哨的项目后，中俄合作终究以能源为主线，尤其是如今在谈判的每年亿立方米天然气订单，俄副总理也下了死命令要在年底达成合同。
理所当然，能源是俄罗斯最后底牌，自然不会轻易如此交出。
在日本，三井物产的萨哈林二号油气工程，成了日俄特批；而中国也与土库曼斯坦、伊朗签了二十年的天然气订单。
合作会持续，但大家都留了心眼、都很聪明，也只有聪明人才会合作得更好，更让人放心。两边都早已明白“独立自主”的重要性。