汽车行业正在改头换面，好像这个话题几乎每隔几年就会出现一次。但是今年看来，频率会更高。与东风雷诺的合资企业仅在大约六年前，它就在不久前宣布退出市场，并仓促结束。众泰汽车董事长金哲勇因欠费9万元被限制消费。最近的国内汽车行业似乎今年的动态表明，今年是活火山活跃的一年，较新的，更热的熔岩可能随时喷出。
中国工会联合会秘书长崔先生曾经对雷诺的除名发表过看法：“雷诺汽车退出中国市场，这反映出中国汽车市场已经进入了适者生存的淘汰期。”上汽集团还对“弱势品牌面临淘汰”的行业格局进行了预测评估。所有迹象似乎都证实了今年汽车行业将迎来一轮行业清洁的事实。
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爆发更像是催化剂
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对于任何公司而言，年初可能都是很尴尬的。汽车工业也遭受了巨大的影响，例如停产，停产，销售不可靠和亏损。它已成为今年汽车业开放的关键词，但汽车业的改组并非完全是由于流行病的影响。汽车市场持续严寒的冬季被迫延续到第三年，但是从消极的角度来看，这起黑天鹅事件已成为变相汽车行业改组的催化剂。
例如，众泰的问题并非由今年的疫情引起。早在年中期，众泰（Zotye）的``停产甚至是``失败的消息就不止一次出现。至于流行的原因，原来的问题进一步扩大了。众泰汽车在大多数消费者心中的地位和产品形象相信，无需多做解释。当自主品牌的竞争从假冒模型的销售转移到自主研发的实力时，众泰汽车已经表现出疲倦。也可以说，它的黯淡对于这个行业来说并不意外。
除了众泰，被称为加油站合伙人的华泰，力帆，君马或纳智杰，以及被称为跑车级电动微型车的谢琳，几乎都面临着退市或破产的风险。这不是没有根据的，但是无论产品曝光率或公司本身，上述品牌和公司如何，在这个市场中的存在都太低了。
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许多中国汽车品牌
但是中国车不多
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仅从国有汽车保有量来看，中国的汽车市场尚未达到饱和期。对于整个中国汽车市场来说，甚至“饱和”一词也可能为时过早。根据国家统计局今年初发布的统计公告，年全国汽车保有量达到2.亿辆，比年底的统计数据增加了万辆。其中，私人乘用车数量增加了1,万辆。
从国家统计数据来看，似乎有很多，但现实情况是，中国有许多汽车和汽车品牌，但中国汽车并不多；还有另一个非常重要的数据来判断一个国家是否是“汽车强国”是“每千人汽车拥有量”，据统计，年中国每千人拥有辆汽车。这一数字仅次于南非，伊朗和巴西，值得注意的是，这三个国家的人均GDP均低于中国，排名第一。无疑是美国，每千人拥有辆汽车。
引用此数据的主要目的是表明，仅就汽车数量而言，我国仍处于巨大的增长空间中。尽管今天的一线和二线城市似乎已经开始实施各种购车限制和线路限制以控制道路拥堵，但实际上，在高消费地区之后，在蓝海中仍然存在很多竞争等待汽车企业的发掘。中国有包括合资品牌在内的数百个汽车品牌，并且数十家汽车公司（集团）自然地理解了这个原因。每年企业家的年度计划提案中都还提到了如何开拓更广阔的市场。重要的议程，但所有汽车公司必须面对相同的考验，即市场淘汰机制。
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只剩下精英
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老实说，中国汽车市场的竞争非常激烈。也许放眼全球，任何国家的汽车市场都可能没有如此苛刻的竞争环境。除了中国主要的传统国际汽车公司的合资品牌外，中国传统汽车制造品牌与新汽车制造力量相同。在这个市场。因为国家对汽车工业的支持仍然很大，特别是在新能源汽车公司的建立以及工厂的投资和建设方面。尽管长期以来一直在呼吁补贴，但补贴却下降了，但实际上在市场上，新能源汽车部队正在得到优惠待遇。在这种三角竞争关系中，海外汽车公司（合资企业），传统的本地汽车公司和新势力相互施加了巨大压力，并面临许多机遇。
换一种说法，未来几年，可能会有更多的品牌接连下降，一些品牌将逐渐成为市场的主流。在优胜劣汰的市场原则下，这是不可避免的过程和结果。那些能够生存的人一定是精英。例如，拥有许多子品牌的大众汽车集团和通用汽车集团在某些特殊产品上的表现可能不佳，但是这两个集团中没有人认为它们是汽车。行业中的“弱势群体”。
就像当年提出的“赶上英国和美国”一样，在欧美国家的任何一个市场中，汽车品牌可能不像中国汽车业那样密集。除了合资品牌，本土品牌还需要像现在这样蓬勃发展吗？作者的观点是没有必要的，尽管当今市场上似乎有大量的品牌和型号可供选择，但同质化现象实际上非常严重。在汽车生产全球化和供应商体系成熟的前提下，不同品牌使用相同的产品并不少见。以下是一些示例：博格华纳（BorgWarner）的四轮驱动，博世（Bosch）的ESP，爱信（Aisin）的变速箱等。配件产品已经摆放在各种品牌的车型中，但消费者很可能只会购买A而不会购买B，最终导致B型号和品牌辞职。为什么？这涉及品牌，口碑，质量控制等因素是否比模型本身更为关键，这些因素是否会使消费者感到可靠。
但是也许，这也是汽车公司成长和国内汽车市场环境改善之前的唯一途径。如果说中国汽车要成为世界汽车工业历史上具有说服力的一类，它们可能需要一次又一次地“洗牌”，才能真正实现从主要汽车消费者向强大汽车工业的角色转变。