众所周知，自改革开放之后我国很多地区的基础设施都得到了大幅改善，尤其是在交通通达度上。伴随着经济、交通和技术的发展，如今越来越多的家庭都拥有了家用小汽车。
那么，相信大家在买车之前都会先了解一下各大品牌车子的优劣势，毕竟不同品牌的车子主打的方向也不同，例如我国的车子注重性价比，日本的车子主打省油而德国车子的耐用度则比较好。
实际上，我国的国产车在海外的销量也比较可观，例如比亚迪、奇瑞和吉利等。说到这里是不是就有好奇了，究竟我国的国产车在国外的售价是多少呢？当然面对不同的国家国产车的售价也会有所不同。接下来我们就拿伊朗来说说吧。
一、亚洲西南部国家伊朗
人们对伊朗的普遍认知主要停留在能源方面，但实际上伊朗的历史也是比较深厚的。伊朗的地理位置主要在亚洲的西南部，地形以高原为主，天气通常比较干燥也不经常下雨。
确实，伊朗作为中东国家石油储藏量自然是比较丰富的，而伊朗主要也是依赖能源优势发家致富的。就年的相关数据显示伊朗的人均生产总值可以达到美元，也就是五万多人民币。不得不说，伊朗的财富实力确实比较强大。
而且伊朗自身也在不断地对外寻求发展机会，就在今年六月份伊朗已经递交了加入金砖国家的申请。那伊朗除了能源优势以外就一无是处了吗？其实不然，伊朗的汽车市场也是伊朗主要的支撑产业，而且伊朗的汽车大部分都是中国汽车或本土汽车。
二、伊朗的汽车产业
伊朗的富豪们大手一挥就购入了几辆豪车。要知道，在上个世纪的六十年代伊朗开始逐步从国外进口汽车借此来更好地促进本国汽车的发展。就年的数据来看，伊朗牌汽车在本国的销售已经达到了百万辆，尤其是年的销售数量已经突破了一百五十万辆，但伊朗牌汽车主打的是低端市场。所以说伊朗的中高端汽车市场还有着比较大的空缺。
那么为什么目前伊朗的大部分汽车不是国产车就是中国汽车呢？
其实这就要从年说起了，那时美国就开始制裁伊朗了并不允许外资企业继续和伊朗进行合作。虽然这对伊朗本土的汽车市场造成不小的影响，但对我国来说确实一个很好的商业发展机会。于是我国很多汽车品牌在近几年纷纷涌入了伊朗的汽车市场中。
那我国哪个国产汽车品牌最先进入伊朗的市场呢？这当然非奇瑞莫属了。奇瑞汽车首当其冲率先进入，其实早在年我国的奇瑞汽车就和伊朗有了合作。那么目前我国一共有十三家汽车公司参与了与伊朗的合作当中，其中不乏比亚迪、吉利和长安等大家熟知的国产汽车品牌。
奇瑞得益于进入伊朗的市场早，所以现今已经成为了伊朗的第三大汽车公司。目前，奇瑞的销售量可以达到三十万以上。我国国产汽车十分重视伊朗的市场，所以我国对伊朗的出口量还是比较大的。那一辆国产车究竟能在伊朗卖多少钱呢？
三、国产车在伊朗的售价
众所周知，伊朗本国的石油资源十分丰富所以油价相对来说就比较便宜了。伊朗的高端汽车市场主要是一些欧美汽车品牌，而我国主打的是中端市场，国产车的性价比较高，这一点深受伊朗人民的欢迎。
那么奇瑞旗下的瑞虎系列在伊朗究竟卖多少钱呢？据相关数据显示瑞虎7能够卖24万元而瑞虎8p则能够卖到36万元。其次东风SUV最低也要27万，而比亚迪S6也要卖到16万左右。
由于中国汽车的各方面都比较不错，价格也比较实惠所以中国汽车在伊朗汽车市场上占了不小的份额，在伊朗中国牌汽车的口碑还是比较高的。况且伊朗本土也有中国汽车的生产线所以组装起来也比较方便。
尽管受到了疫情的影响，我国的国产汽车在伊朗的销量有所影响，但目前伊朗依然是我国汽车销售量最大的中东市场。
结语
总而言之，中国汽车在伊朗的表现还是比较喜人的。从中可以看出我国汽车品牌在国际上的形象在不断地提升，这样的变化是有利于我国在国际上的综合实力和地位的提高的。相信在未来我国会在国际市场上会发展得更好。
中国“国产车”在伊朗卖多少钱？一般人猜不到