在很多年以前，你可能经常会听说中东版霸道、中东版普拉多等日系车。
当然，也有中东版路虎和中东版奔驰等车型，都是我们日常所说的平行进口车。
为何这些汽车品牌喜欢将旗下车型出口到中东？
原因很简单，中东土豪多。
从地理位置上来看，中东地区包括西亚和部分北非地区。大概有23个国家和地区，人口总数4.9亿，面积为多万平方千米。
这20多个国家包括沙特阿拉伯、阿联酋、科威特、伊朗等在内。鼎鼎有名的迪拜，同样也位于中东地区。
中东的土豪有多有钱？大致来描述一下：他们养的宠物不是老虎就是狮子，还喜欢玩价值百万美元一只的鹰隼。
所以对他们来说，花百十万买一辆车根本就不算什么。
近日，长城汽车旗下的坦克也正式在沙特上市，这也是坦克品牌首次进入海外市场。
在坦克发布会现场，坦克商务版车型也正式亮相。
作为长城汽车旗下主销硬派SUV，坦克此次在沙特上市，推出中东版车型，对于长城汽车来说，意味着什么？
最近几年，长城汽车全球化战略布局可谓是成效显著。
数据显示，截止到今年6月底，长城汽车海外总销量已经突破了万辆大关。特别是长城皮卡，今年上半年海外市场销量近2万辆，占上半年总销量的20%。
而哈弗H6、欧拉好猫在东南亚地区，市场表现也都可圈可点。
高端品牌魏牌，在欧洲市场，甚至能够正面挑战德系BBA。
作为一个全新的汽车品牌，坦克在中东地区的上市，标志着长城汽车旗下所有品牌，都已经走出国门，走向世界。
特别是坦克将要进入中东地区，和一大波日系硬派越野车正面竞争。
这也充分说明了，长城汽车对于产品的自信。
要知道，中东地区不仅路况复杂，而且天气也比较恶劣，品质不过关的车辆在中东地区，可能开不了几年就散架了。
于是，中东的土豪们就更偏向购买日系的硬派越野车。
相信做工用料更为精致，配置也更丰富的坦克的到来，可能会让习惯了日系硬派越野车粗糙内饰和简陋配置的中东消费者眼前一亮——原来越野车也可以如此豪华。
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