印度在拉达克驻*有20万人，可是物资供应没有增加，面临僧多粥少，印*肯定是挨饿受冻了。所以印度媒体告诉大家天气虽冷，但印*有办法，地道，这种战术能够让*队很便捷地在不同地点之间进行转移，而不会暴露在敌人的火力之下。此外地道还有一个好处是可以保暖防风，保护部队免受低温和暴风雪的影响。说起地道战来，相信所有国人都不陌生，咱中国*队可以说是地道战的祖宗，在抗日战争和抗美援朝战争中，我*使用地道战的方式狠狠地打击了侵略者，印度玩这个岂不是班门弄斧。
高原冻土带地形复杂，搞地下工程稍有不慎就是安全事故，所以印*的这个“好主意”，其实可操作性并不强，而且以印*现在的状态，也不可能将其推广。想要挖地道，以印*现有的机械装备以及技术水平，基本不具备这个能力。前线个别部队挖一两个小工程，放个连排级单位或许还行，但要将其扩大到保障印度这十几万大*，这是不可能的。光是机械、油料以及工程器材的损耗，印*现有的储备根本就不够用，因为这些玩意也得外运啊！连吃穿都成问题，哪来的这些材料去高原冻土上挖地道？
阿克赛钦占地面积约4万平方公里。该地区地貌主要是高海拔沙漠，平均海拔三四千米，常年平均气温在0℃以下。在高寒地区的永久冻土层给施工带来很大困难，很难在气候恶劣下深挖几十米甚至几百米的深度。我国青藏铁路修了几十年才通车，其中很大的技术难点就是如何在高原地区60米以下的永久冻土层钻洞。即使是技术克服了，在高寒地区挖洞也需耗费大量的时间和人力物力。而如果*事防御效果不佳，则得不偿失。
阿克赛钦其地貌特点主要是以松软的沙漠为主。而这种地质结构不适合地下掩体的挖掘，支撑力不强的情况下，很容易就会造成坍塌。尤其在战争时期，由于炮弹的冲击，地下掩体中的人员有被活埋的危险。这个想法尽管很有创意，但是在现实操作层面却没有实在意义。
美*为了打击伊朗的地下核设施，在上世纪80年代就研发钻地弹。后来此种钻地弹在实战中专门用来打击对手的地下掩体，我国在这方面也是颇有研究。国产钻地弹可穿透60米的35兆帕的钢筋混凝土，穿透8米的69兆帕钢筋混凝土，穿透40米的中等硬岩石，精度控制在1.2米之内。地下掩体在钻地弹的面前都形成虚设，地道战的作战经验，已经跟不上现代武器的发展。若还停留在往日的功劳簿上，势必会被历史潮流所淘汰。使用价值不大
现代战争都讲究在运动中寻找战机，战术都是围绕运动战进行。而采取挖坑道的作战方式，就会贻误战机。而且地道战这种作战模式，是*事实力较弱的一方采取的防守反击，处于守势的一方。而三十年河东三十年河西，我们早已经不是当日的吴下阿蒙。在我们*事实力名列前茅的情况下，进攻就是最好的防守，在面对南亚地区的潜在对手，我们还是有自信的。（文/山峰）
